電圧計取付 - 秋月電子通商 PM-129E
秋月電子のキットを利用。文系人間なので正直電気工作はよくわかりません。中途半端な認識と勢いで一気に作業した甲斐あってか結果的には動いたけど、思いっきり自己責任で作業したので参考にはならないと思いますが、しないで下さい^^; 技術的な詳しいことはそんなに気にしてないんで… （組立済の商品がヤフオクで利益乗っけて販売されてるようです）  下手くそ極まりないレイアウト。コンデンサは普通こんなに要らないです。
 PC でテスト。一応テスターの値に裏側のツマミを回して調整。  車載の図。 一番下の DIN ボックス、ターボタイマーの横に設置。 （リンク先 jpg・40KB）  車載の図 2 運転席全体像 感想 7 セグ LEDのサイズが大き過ぎて目障りかと思ってたけど杞憂でした。しかしおそらく前面のアクリルパネル無しだと車載するには明るすぎて鬱陶しいし見栄えも汚いと思います。 精度に関しては気にしない笑 とりあえず電圧の変化だけは読み取れます。久々クルマを動かすと 14V 台前半、長時間乗ってると 14.6V 台まで上がっていきます。当たり前だけどライトやエアコン、ワイパーやブレーキのオン・オフでも変化します。 最小分解能 10mV，毎秒 2,3 回の計測なので刻々と表示が動きます。走行中は他に計器類が色々動いて機械を動かしている感覚に浸れます笑 14V から 5V に落としている三端子レギュレータの発熱が心配なんで今後に備えて予備をストック。三端子レギュレータにヒートシンク付けるべきだったかも？  動作の様子 [mpeg-4 1.9MB]
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