【HG21S】経年劣化

母親の買い物グルマのオイル交換を行ったら、要修理箇所を発見した。

オイルは流行りのSPグレード。タイミングチェーンへ優しいらしい。

20代の頃は基油やせん断性能及びHTHS粘度等を気にしてオイルをセレクトしこまめに交換していたが、30代になるとドーナツマーク付きを夏と冬のシーズンインの前、年2回の交換でとりあえず満足してしまうようになった。

本当は年1回でちょうどいいのかもしれないけど。

オイルエレメントも同時に交換。
で、気になった箇所はここ
エアエレメントボックスとスロットルを繋ぐゴム製のパイプがヒビだらけになっていた。ここから空気を吸うようになれば、汚い空気を吸うわけで、エンジンに悪影響を与える。
7万キロ弱しか走ってないけれど、15年も経過している。

ボディも色あせてひどいことになっているし、樹脂・ゴム類も傷んできている。

どの車もそうなるけど、安いクルマは更に劣化速度が速いような気がする。

ただし、エンジンは静かに7000回転まで軽やかに回るし、ミッションも絶好調。