エンジンオイル交換

おそらく１年ぶりの交換。

メーカー指定のオイル

高価なBMW純正オイルを使用せよという厳しい条件。ここ数年どれにも合致しない安価な5W-40を放り込んでいたが、改心して久しぶりに認証オイルを使うことにした。

Quaker State 5W-40 SP ACEA A3/B4 BMW LL01

必要量6.5Lなので一度で2缶開けてしまう。1Lはトランク補充用などドンドン減っていくので、ストック用に10缶手配。

儀式

キャップの封印をひねって取ると金属粉が出るので、濡らしたティッシュ等で優しく拭ってから作業に入る。

オイルフィルター

安価なもので圧力に耐えられず変形した経験があるのでフィルターはメジャーどころが安心。

排出

フィルターハウジングとフィラー双方から新油を少々流し込み、洗い流すイメージで排出。

（内部にはしっかり古いオイルや汚れは溜まっているはずので無意味だろうだけど気分的に…）

完了

即席の漏斗を使い4L缶×2から感覚で6.5L分を投入。各所をしっかり手トルクで締める。

テスト走行

海沿いまでドライブ。快調だ。