エンジンオイル交換（N52）

エンジンオイルを交換した（163,809km）。

去年の6月（154,982km）以来、約１年ぶり。

これまで年２万キロのペースで走ってきたが、この１年は１万キロも走っていない。

どうりで走行距離が伸びないわけだ。

オイル下がりをしているので、1,500～2,000kmくらいで1L補充を繰り返している。なので、新油効果はある程度維持できていると思うが、今回はフラッシングを行った。

基本的にフラッシングは不要と考えるが、長距離連続走行が減りながらもブン回しているし、油圧が掛かる前のタペット音も鳴るので、今回ばかりはしてみることにした。

エンジンオイルは、人間に例えれば血液だ。

ドロドロしていれば動脈硬化を起こし心臓（エンジン）が不調になるし、不足すればショック状態となり循環不良・心停止を起こす。

そんなエンジンオイルの交換作業を自分で行えば、交換前後の違いを五感（味覚はさておき…）で感じられるとともに、ドレンプラグやパッキン交換時のネジ山・合わせ面の清掃等、整備工場では気にも掛けられない作業を懇切丁寧に行える。

とにかく愛車のコンディションを確認できる。

エンジンオイル交換はただの作業ではなく、クルマいじりの入門編・基本だと、つくづく思う。